Путеводитель по работе форума   ЗДЕСЬ   :connie_43:

 

Дорогие друзья!
Мы рады сообщить Вам, что для Вашего удобства мы стали еще ближе к Вам!
Прямая связь с организаторами и анонсы самых популярных закупок  в нашем
сообществе Viber

Узнавай из первых уст! Приглашайте знакомых и родных!

 

Не помните логин или пароль? Необходимо внести изменения в профиль? Требуется помощь в восстановлении доступа к аккаунту Клуба Шопоголиков? Напишите нам samarskie-roditeli@yandex.ru и мы вам обязательно поможем или воспользуйтесь кнопкой "Обратной связи!

 

Пожалуйста, не пишите в ЛС!

 

 

Верба

Авиакатастрофа в Египте: разбился самолёт с 217 пассажирами из России

192 сообщения в этой теме

Я, мягко сказать,  в шоке

 

Утром в субботу журналисты сообщили ужасную новость: 31 октября произошла авиакатастрофа в Египте. По данным местного портала «Йоум7», потерпел крушение самолёт Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа». Трагедия произошла около 6.45 утра по московскому времени, лайнер выполнял рейс Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург (9268).

 

Территориально самолёт с российскими пассажирами упал в центре Синайского полуострова в Египте, на месте авиакатастрофы уже были обнаружены обломки российского воздушного судна. Знакомые с ситуацией источники рассказали журналистам, что авиакатастрофа в Египте 31 октября была не очевидной, а крушение лайнера подтвердилось лишь спустя какое-то время: самолёт изначально пропал с радаров через 23 минуты после взлёта в Шарм-эш-Шейхе, о его судьбе до недавнего времени не было информации.

 

 

В Международном аэропорту "Пулково" в Санкт-Петербурге собрались родственники рухнувшего в субботу, 31 октября, в Египте российского самолета Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа".

Люди в трауре – о судьбе их родных людей пока ничего неизвестно.

В то же время информацию о прибытии данного самолета поспешно сняли с табло.

Хроника событий:
15:29 - Власти Египта подтвердили данные об отсутствии выживших в авиакрушении

15:26 - Минтранс: Спецкомиссия РФ проведет расследование по крушению в Египте

15:21 - VIP-клубы Москвы не будут отменять празднование Хеллоуина из-за траура

15:13 - Российское консульство: Выживших в авиакатастрофе на Синае нет

15:01 - Экипаж A321 сообщал о неполадках и просил экстренную посадку

14:58 - Случайно не вылетевшая на А321 пассажирка на время откажется от полетов

14:54 - Посольство РФ в Каире открыло «Горячую линию» по катастрофе самолета

14:47 - Племя бедуинов рассказало о горевшем двигателе российского Airbus A321

14:45 - Разбившийся лайнер А321 побывал в руках пяти авиакомпаний


Президент РФ Владимир Путин объявил о дне траура по погибшим в авиакатастрофе в Египте. 1 ноября на всех госучреждениях будут приспущены государственные флаги, также будет рекомендовано отменить все развлекательные мероприятия.


Ранее в администрации аэропорта Шарм-эш-Шейха сообщили, что все пассажиры и члены экипажа были гражданами РФ. На борту самолета были 63 мужчины, 138 женщин и 17 детей в возрасте от двух до 17 лет.



338884.png
338885.png
338915.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой,может хоть эта страшная трагедия заставит задуматься над тем,чтоб наконец выпускать свои самолеты и осваивать для туризма Русскую землю!На старых самолетах летаем,вот и итог...что списано,все наши подбирают,оттого и трагедии такого масштаба.

Вроде выяснили, что самолёт взорвали изнутри.



- Кто это там шастает? - Это я, твоё шастье)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой,может хоть эта страшная трагедия заставит задуматься над тем,чтоб наконец выпускать свои самолеты и осваивать для туризма Русскую землю!На старых самолетах летаем,вот и итог...что списано,все наши подбирают,оттого и трагедии такого масштаба.

Ой, вряд ли... После Булгарии тоже задумались о производстве собственных кораблей, а толку..

Чтобы выпускать самолеты,нужно начинать с возрождения металлургии,подшипников,машиностроения и т д.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Вроде выяснили, что самолёт взорвали изнутри.

Вранье, черные ящики до сих пор не расшифровали.

В частности, "взорвали" - преднамеренное действие не доказано.

Изменено пользователем Абракадабра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[b][member=Абракадабра][/b], я не могу судить конечно, но пишут, что пилоты даже не успели нажать тревожную кнопку, расположенную буквально где-то у них под рукой. Самолёт развалился в воздухе, о чем говорит широкий радиус обломков (людей за 8 км от самолёта находят); мгновенно потерял скорость. Я верю в версию взрыва((

В "курортных" странах (Турции, Египте) контроль в аэропортах вообще никакой.



- Кто это там шастает? - Это я, твоё шастье)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласна, катастрофа была скоротечной, у пилотов не было времени нажать кнопку.

 

Взрыв на борту лишь одна из нескольких вероятных версий. При этом причин может быть несколько, к примеру взрыв дайверского снаряжения.

Халатность вы и сами подтверждаете:

 

 


В "курортных" странах (Турции, Египте) контроль в аэропортах вообще никакой.
Изменено пользователем Абракадабра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У жертв присутствуют взрывные раны, только, что на Яндексе.

 


- Тебе не идет!
- Это что за оклик таджикского часового?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


У жертв присутствуют взрывные раны, только, что на Яндексе.

И оторванные конечности... Надо думать, свалиться отвесно с 10км.

Это не доказывает наличие "бомбы". Взрыва - может быть, бомбы - нет.

 

Яндекс пишет все что нипопадя, включая фейковую запись падения.

Изменено пользователем Абракадабра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в Турции были в октябре 2014, в аэропорту Анталии был жесткий досмотр

знаю точно, потому что у меня стоит в ноге стоит титановый протез, меня досматривали очень пристально, женщина отвела в сторону, заставила снять обувь, ремень, все равно реагировал на меня металлоискатель, я сала объяснять, показала мед.документы, только тогда пропустила, у меня уже сын заволновался, что меня не выпустят

видела, что также пристально осматривали других людей, многие снимали обувь, потому что реагировал металлоискатель на замки в обуви, на ремни

в египте не была, никогда и не хотела туда, не захочу уже, ничего сказать не могу про досмотр там


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой,может хоть эта страшная трагедия заставит задуматься над тем,чтоб наконец выпускать свои самолеты и осваивать для туризма Русскую землю!На старых самолетах летаем,вот и итог...что списано,все наши подбирают,оттого и трагедии такого масштаба.


Так самолет не старый был и не списанный. 18 лет- это как говорят для самолета не старость. Кстати, аэробусы эти считаются самыми безопасными самолетами. Как впрочем полеты на самолетах. Самый опасный вид транспорта - автомобиль и в день в авто авариях погибает больше людей, чем в 1 автокатастрофе. А автомобиль- это один из самых популярных видов транспорта доя освоения русской земли)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде выяснили, что самолёт взорвали изнутри.

Вроде нет пока данных расследования, это всего лишь одна из версий. (наиболее выгодная авиакомпании). Да, был случай с шотландским самолетом, где бомба была заложена в багажный отсек и взрыв был не сильный, но спровоцировал разгерметищацию и самолет рухнул. А также эксперты и пилоты проводят параллель с таким же аэробусом в Америке, где из-за внезапного полного отказа электроники, самолет также резко сбросил скорость и возможно было только планирование..
В не пользу взрыва говорят обломки, точнее радиус их размещени

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И оторванные конечности... Надо думать, свалиться отвесно с 10км.

Это не доказывает наличие "бомбы". Взрыва - может быть, бомбы - нет.

 

Яндекс пишет все что нипопадя, включая фейковую запись падения.

Только радиус поиска уже до 30км увеличили....видимо все же бомба..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пушков предложил ограничить количество авиаперевозчиков в России

По мнению политика, сегодня на российском рынке авиаперевозок много небольших компаний, которые сдают свои самолеты под чартерные рейсы для извлечения максимальной прибыли в ущерб безопасности пассажиров.

Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков считает, что в России необходимо ограничить количество авиаперевозчиков.

“Я обратил внимание, что катастрофы последних 50 лет, как правило, связаны с компаниями среднего типа. Это небольшие фирмы, владеющие 5–10 самолётами, которые сдавались под чартерные рейсы. Компании извлекали максимальную прибыль при минимальных затратах”, — заявил депутат в эфире Русской службы новостей, добавив, что в авиапарке “Когалымавиа”, чей лайнер А-321 разбился в Египте, менее десяти самолетов.

“Мне пишут, что в авиации “все должен решать рынок”. Вот рынок и решает. Катастрофы под Пермью, Казанью, теплоход Булгария.. Мало еще рынка?”, — написал Пушков в своем микроблоге в Twitter.

Депутат уверен, что укрупнение компаний в сфере воздушных перевозок позволит повысить безопасность и качество услуг. “Это та сфера, в которую должно вмешаться государство”, — резюмировал Пушков.


338884.png
338885.png
338915.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только радиус поиска уже до 30км увеличили....видимо все же бомба..


Была бы бомба, которая разорвала самолет наверху, то радиус был бы еще больше. Сегодня утром писали, что пока следов взрыва не обнаружено, но еще не было экспертизы. Пока все это только домыслы и версии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наиболее правдоподобным объяснением крушения самолета является наличие на борту взрывного устройства.



338884.png
338885.png
338915.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взрыв на борту лишь одна из нескольких вероятных версий. При этом причин может быть несколько, к примеру взрыв дайверского снаряжения.

Халатность вы и сами подтверждаете:

Не берусь спорить о том, чего не знаю и не понимаю, но в случайность произошедшего я не верю. Слишком много неприятных политических событий в последнее время



- Кто это там шастает? - Это я, твоё шастье)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Только радиус поиска уже до 30км увеличили....видимо все же бомба..

Большая часть основных элементов самолета лежат в радиусе 8км и это очень мало. На 30км ищут "причины".

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш сосед бывший летчик гражданской авиации, летал очень много и теперь пенсионер. Вот мы поинтересовались у него, что могло быть и его мнение. Он ответил: " Да х... знает, что могло произойти, чтоб пилоты не успели нажать кнопку sos ,которая на руле, на это секунду надо. Может в кабину что им бросили..." Будем ждать экспертизу и верить,что все можно определить.



line_c10_l10_b2_t5_d04.01.2015_fc1_f0_fs

 

444591897.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, про эту кнопку много говорят. Точно так говорил летчик-испытатель по тв.Но наш знакомый- фанат авиации, говорит, что на спец форумах многие пилоты считают, что как раз полный отказ электроники и мог привести к тому, что сос не успели нажать. Конечно и из-за взрыва не смогли б, если он был бы сильный и сразу разрушил самолет, но тогда радиус приземления обломков был бы больше, а кабина пилотов, к слову, одна из самых уцелевших частей...и еще- перед падением- самолет резко набрал высоту почти в км (по одной версии- нос пошел вверх, а потом он начал падать, как лист и приземлился кверх ногами...) пока для каждой версии находятся вопросы... Версия с бомбой вполне правдоподобна из-за неспокойность региона. Теоретически, ее можно было подкинуть в сумке в багажный отсек (какой-нить завербованный сотрудник аэропорта).
Короче, с каждой версией появляются новые вопросы... Изменено пользователем Porivaika

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Самый опасный вид транспорта - автомобиль и в день в авто авариях погибает больше людей, чем в 1 автокатастрофе.

Я первым делом эту информацию поискала. В среднем, ЕЖЕДНЕВНО и только ПО РОССИИ в автоавариях погибает 70-75 человек. (это официальная статистика) А сколько еще при этом остаются в коме, инвалидами, недееспособными? На авиакатастрофу хватит ((( 

Просто падение самолета - это одновременно, безысходно и поэтому как-то особенно страшно. 

Вероятность попадания в авиакатастрофу 1 к 8 млн. Вероятность погибнуть в дтп в 60 раз выше.  Ну по крайней мере, что я нагуглила по разным сайтам и источникам. 



Любите читать? Покупаете книги? Присоединяйтесь к читальному залу! http://forum.samarskie-roditeli.ru/forum/314-chitalnyi-zal/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

14:56 03 ноября 2015 
Эксперты обнаружили у пассажиров А321 взрывные травмы

Судмедэксперты разделили погибших на две группы и выяснили, что характер повреждений сильно различается.
В распоряжении LifeNews оказались результаты судебно-медицинской экспертизы тел людей, погибших при крушении самолёта А321 в Египте. В общей сложности в морги Петербурга поступило более 200 фрагментов биологических материалов, из которых экспертам удалось примерно «составить» около 150 тел.

Всех пассажиров разбившегося самолёта условно разделили на две группы. В первую группу вошли люди, чьи тела были найдены в районе падения основной части лайнера. А во вторую группу попали пассажиры, чьи останки находились неподалеку и среди обломков хвостовой части Airbus.

Те, кто сидел в передней части лайнера, получили тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Смерть людей наступила из-за острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм.

Судмедэксперты, проводившие исследование тел пассажиров из хвостовой части, обнаружили, что характер их травм заметно отличается от первой группы. Как стало известно LifeNews, у большинства погибших были диагностированы так называемые взрывные травмы со множественными ожогами более 90 процентов мягких тканей.

По словам источников, могли взорваться топливные баки или сработать неустановленное взрывное устройство. Участки обгоревших тканей пассажиров уже отправили на анализ. Их исследуют на наличие следов взрывчатки. Однако эксперты уже обратили внимание, что в телах большинства погибших из хвостовой части лайнера были обнаружены частицы металла, обшивки лайнера и его деталей.

Так называемые взрывные травмы указываются специалистами в заключениях в тех случаях, когда обнаруживаются следы от ударной волны, либо частицы взрывчатого и химического вещества или термического действия.

При таких травмах у погибших оплавленная либо прогоревшая одежда, а также размозжение мягких тканей от ударной волны. При этом специалисты отмечают, что последствия от действия ударной волны схожи с последствиями от удара тупым твердым предметом с широкой плоскостью.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ответ-цитата на предыдущую:

 

это говорит лишь о том, что в передней части пожара не было, повреждения получены от падения с высоты. в хвостовой части пожар был. повреждения то же должны быть. больше это ни о чем не говорит. больше говорит то, что опознать удалось только 9 тел. это значит, что остальные либо фрагментированы, либо сильно обгорели. причину смерти по фрагментам тел установит невозможно. по телам не фрагментированным проблематично, но можно. важнее знать есть ли у обгоревших копоть в легких СО в тканях. если есть то пожар был в воздухе, если нет, то обгорели после смерти, скорее всего на земле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш сосед бывший летчик гражданской авиации, летал очень много и теперь пенсионер. Вот мы поинтересовались у него, что могло быть и его мнение. Он ответил: " Да х... знает, что могло произойти, чтоб пилоты не успели нажать кнопку sos ,которая на руле, на это секунду надо. Может в кабину что им бросили..." Будем ждать экспертизу и верить,что все можно определить.

Ну, это он новых правил не знает, наверное. Дверь кабины пилотов должна быть закрыта всегда, по новым правилам которые после террактов 11го сентября ввели. Так что бросить вряд ли могли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наш сосед бывший летчик гражданской авиации, летал очень много и теперь пенсионер. Вот мы поинтересовались у него, что могло быть и его мнение. Он ответил: " Да х... знает, что могло произойти, чтоб пилоты не успели нажать кнопку sos ,которая на руле, на это секунду надо. Может в кабину что им бросили..." Будем ждать экспертизу и верить,что все можно определить.

только вряд ли нам правду расскажут. 



[URL=http://flines.ru/]1417589.jpg[/URL]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде нет пока данных расследования, это всего лишь одна из версий. (наиболее выгодная авиакомпании)

А версия технической неисправности крайне выгодна Египту, да и нашему правительству возможно тоже. Очень конечно хочется узнать правду, что же там произошло, но большие сомнения , что это произойдет:(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Египту выгодна,понятно, а нашим то чем? Какому-нить Аэрофлоту выгоднее, чтоб неисправность была, имхо, чтоб продолжить монополизацию)))вероятно, Выгодно американцам, они уже заявили, что похоже на взрыв. Тогда вопрос- если это багажное отделение, что на более вероятно, то почему большая часть багажа на фото в норм состоянии? Некоторые пишут про взрыв на не оч большой высоте, тогда что заставило самолет уйти с эшелона? Или он все-таки был на большой высоте? если тех неисправность, то какая- в данной модели все неисправности и ошибки пилота перекрывает электроника. Думаю, на многое даст ответ расшифровка самописцев..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Мы в Instagram